深港融合再“落子”：前海中标香港“北部都会区”区域供冷项目
发布时间:2024-05-18 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次（原标题：深港融合再“落子”：前海中标香港“北部都会区”区域供冷项目）
《前海规划》提出，要进一步推进深港“一体化”，将前海打造为“深港深度融合发展引领区”。近日，前海建投集团旗下全资子公司——深圳市前海能源科技发展有限公司（以下简称前海能源）参与组建的联合体成功竞得香港“北部都会区”发展计划重要组成部分——古洞北新发展区第一期区域供冷系统的设计、建造及营运（DBO）合约（以下简称古洞北项目）。这是继2020年前海能源中标香港启德项目后又一重要深港合作项目成果。
双向奔赴“促融合”，集中供冷“前海模式”推动深港积极互通互鉴
古洞北项目位于香港新界粉岭公路北面的古洞北新发展区，是香港特区政府“北部都会区”发展计划的重要组成部分及香港特区政府为优化城市基础设施、提升香港国际竞争力而立项建设的重点工程。此次前海能源参与组建的联合体中标项目供冷规模达1.8万冷吨，服务面积约40万平方米，服务内容包括区域供冷系统设计和建造及10年期运营。加上2020年前海能源中标的香港启德项目（为81万平方米办公及公共建筑提供集中供冷服务），前海能源在港集中供冷服务范围扩大1/3，达120万平方米，有力推动深港绿色融合发展再上新台阶。
近年来，前海能源依靠绿色低碳技术创新驱动，率先在前海规划建设10座供冷站，打造世界级规模城市集中供冷系统，促进经济社会绿色转型，自2014年以来，前海共建成投运2号、4号、5号、6号、10号共5个供冷站一期项目，接入供冷面积已达472万平方米，供冷规模约19万冷吨。前海区域集中供冷系统具有强大减碳能力，每年可节约1.3亿度电，减少碳排放量相当于5000亩森林的碳汇能力。根据中国建筑节能协会在2023年发布的研究成果，前海区域集中供冷的装机容量及蓄冷能力在全国区域能源领域占比最高达到24%，前海能源在区域能源行业的综合市场占有率为13.4%。
多年来，前海能源在区域集中供冷规划、设计、投资、建造、运营方面积累了丰富经验和技术创新成果，其服务客户不乏落户前海的周大福集团、新世界集团、嘉里集团等知名港资企业，前海“绿色名片”越擦越亮，集中供冷“前海模式”获得香港业内人士认可和好评，极大推动深港两地在绿色能源方面的交流合作。
2023年7月，香港特区政府机电工程署相关负责人曾带领20人团队专程赴前海考察交流区域集中供冷技术和绿色能源发展，双方就共同关注的区域集中供冷的能效提升、AI等新技术应用、供冷运行可靠性等话题进行了深入探讨，积极推动建立长效沟通交流机制。
同时，香港机电工程署指派工程技术人员积极参加深圳市设计勘察协会暖通空调专业委员会主办的“粤港澳大湾区区域供冷高峰论坛”，共话深港两地区域能源前景。近期，香港工程师学会到访前海，针对前海区域集中供冷开展了深度调研，再次将深港互访互通推上更高一阶。
据悉，日前，前海能源香港启德项目也正有序推进，深港团队有机融合、深港规则有力对接，项目已于2023年底实现对外临时供冷，计划于2024年6月全面建成投运。
合作能级“再提升”，深度对接开创深港“一体化”绿色发展新局面
《前海规划》提出，要“坚持依托香港、服务香港，加快推进规则机制一体化衔接、基础设施一体化联通、民生领域一体化融通”。前海将以两度中标香港重大能源项目为契机，组建精干团队全力以赴投身项目各项工作，联合多方优势力量，加强与中联办、香港特区协会、组织的沟通协调，加快推进项目落地，坚持“引进来”和“走出去”相结合，不断加强合作广度、对接深度，在绿色发展方面深化与港澳规则衔接、机制对接，推进市场一体化进程，完善建强深港协同协调发展模式，输出更多可复制、可推广的深港融合“前海模式”，打造更多深港合作“生动范例”。
同时，前海能源将继续高质量加快推进前海3号、7号供冷站一期工程以及2号、5号冷站二期工程的建设，通过积极探索更加节能的海水冷却、再生水资源利用、热电厂余热蒸汽制冷等多能互补技术，以创新驱动产业发展，实现区域能源梯级综合利用，在节能同时提供高品质空调冷源和专业化供冷服务，打造世界级规模的区域集中供冷系统，助力“双碳”目标实现。(通讯员 林喜官 肖惠嘉)
校对：王锦程