从报关单看外贸新动能（深度观察）
发布时间:2024-09-04 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次
图①：一列中欧班列货运列车正通过内蒙古满洲里铁路口岸。
新华社记者 才 扬摄
图②：河北平乡县一家童车生产企业的员工正组装童车准备出口。
新华社记者 牟 宇摄
图③：山东港口日照港集装箱码头。
新华社记者 郭绪雷摄
图④：一汽—大众青岛基地总装车间，智能机械臂在组装汽车。
梁孝鹏摄
习近平总书记强调：“要继续发挥出口对经济的支撑作用”“加快建设贸易强国”。
党的二十届三中全会《决定》提出，“深化外贸体制改革。强化贸易政策和财税、金融、产业政策协同，打造贸易强国制度支撑和政策支持体系，加快内外贸一体化改革，积极应对贸易数字化、绿色化趋势。”7月底召开的中央政治局会议指出，要积极培育外贸发展新动能，拓展中间品贸易、绿色贸易。
今年以来，我国着力推动外贸稳规模优结构，实施一系列促贸助企政策措施。在国内外困难挑战有所增多的形势下，我国外贸运行稳中有进，货物贸易展现出较强韧性和市场活力，呈现量增、质优、份额稳的特点。前7月，我国货物贸易进出口同比增长6.2%，进出口规模创历史同期新高。
报关单，是企业通关时向海关申报进出口信息的表单，也是观察外贸活力的“晴雨表”。一张张报关单，见证着中国外贸提质增效的不懈努力，刻录下外贸体制改革的发展轨迹。近日，记者来到江苏、山东、广东、新疆等地，透过一张张报关单，探寻中国外贸发展新动能新优势。
从报关单看产业基础——
一艘船驶出竞争新优势
8月初，江苏南通，一张特别的报关单引起南通海关重视：
一艘崭新的汽车滚装船“礼诺极光”号申报出口，有什么特别？
这艘全球最大的环保型汽车滚装船载货量达9100车、总吨位84074吨；是首批能够使用氨燃料运行的清洁船舶，已取得挪威船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，预计2027年转为使用氨燃料，实现净零排放。
建造速度创纪录。“这艘船由挪威礼诺航运公司订购，从最初提出建造设想，到交付并投入商业运营，只用了不到4年时间，开工建造时间不到1年半。这一创纪录的速度证明了我们在高端船舶建造领域的努力与突破。”招商局重工（江苏）有限公司关务经理施列超介绍。
“除了‘礼诺极光’号，同级别的另5艘船均已开工建造，2号船也已迎来海试，后续将有更多订单陆续投产。”施列超介绍，“截至8月上旬，招商局重工（江苏）有限公司出口总货值约16亿美元，较去年同期增长213.7%。”
从南通海门长江码头驶向英国南安普顿港，“礼诺极光”号的绿色征程是中国制造不断向全球产业链价值链中高端迈进的生动例证。
据南京海关统计，今年前7月，江苏省出口各类船舶总值560.7亿元，同比增长59.8%。“当前，船舶行业进入新一轮周期式增长，市场需求增长较快，我国船企订单量稳居高位。特别是在绿色发展方面，我国造船工艺在绿色船型建造、配套绿色化、特殊减排技术等方面取得了一定领先优势。”南京海关副关长毛雅君介绍，该关对扬子江船业、新时代造船、招商局金陵船舶等船厂的调研结果显示，各家在手订单已排至2028年。
上半年，中国造船业三大指标，即造船完工量、新接订单量、手持订单量继续稳步增长，全球领先，三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%，并向高端化、智能化、绿色化加速发展。上半年，中国新接绿色动力船舶订单国际份额达到71.7%。
正如中国造船业一样，在世界市场的汪洋大海中，中国企业不畏艰难、踏浪前行，持续提升自主研发能力，推进数字化、智能化、绿色化转型，正在形成中国制造的创新优势。今年前7月，我国出口机电产品8.41万亿元，增长8.3%，占我国出口总值的59%。
顺应全球绿色发展新趋势，我国已累计与39个国家达成《数字经济和绿色发展国际经贸合作框架倡议》，新能源汽车出口至170多个国家和地区。商务部相关负责人介绍，未来将研究出台绿色贸易发展专项政策，逐步建立健全绿色贸易支撑保障体系，提升外贸企业绿色低碳发展能力。
从报关单看数字赋能——
一张网打开出海新路径
从9610（直邮出口）、1210（保税电商出口）到9710（跨境电商B2B直接出口）、9810（跨境电商出口海外仓），2014年以来，报关单上海关监管方式代码的陆续增加，印证着跨境电商等外贸新业态新模式的蓬勃发展。借助互联网，更多优质中国商品走向了世界。
前不久，记者来到山东济宁，这里是工程机械的产业聚集地。
“门前凯旋路上的机械厂，基本都通过阿里国际站做跨境电商出口业务。”济宁萨奥机械有限公司总经理韩广非介绍，从2021年开始，借助跨境电商，萨奥的外贸订单迅速增长。今年上半年，萨奥在阿里国际站上的订单交易额同比增长了50%以上，下一步正计划在中亚国家建设海外仓。
从线下展会拓客到线上电商平台寻求商机，传统外贸B2B（企业对企业）业务加速线上化，一个个产业带涌入跨境电商平台，开拓出海新路径。4月以来，济宁新入驻阿里国际站的商家数量同比增加76.2%。
为何有此趋势？阿里国际站济宁区域负责人郭正奎说，原因有二：一是国际市场需求增长，东南亚、中东等地区正处于基建潮，对中国的工程机械设备有巨大需求；在欧美市场，质量过硬、功能齐备的中国机械能够满足多元化应用场景需要。二是跨境电商平台在技术上的创新和应用让在线拓客更加直接、高效。
此前，阿里国际站通过引入AI技术，帮助商家快速生成产品图片、介绍文案和视频内容，加速产品的线上化进程。今年7月，阿里国际站发布AI外贸产品升级计划，推出极简发布产品功能，将商品发布时间从60分钟缩短至最快60秒，同时AI自动接待功能实现零时差全天候回复，大幅提升客户回复率。
山东恒旺集团总经理刘明涛对此有切身体会：“虽然我不懂平台运营，但电商平台推出的新产品、新工具，我都会积极试用，譬如AI生意助手等产品，能帮助我们降本提效。”
目前，全球已有3万家中小企业订购使用阿里国际站的AI工具做外贸，AI优化后的商品在海外的曝光量提升37%。
亚马逊全球开店8月发布的《2024中国出口跨境电商发展趋势白皮书》显示，过去两年，在亚马逊销售额超过100万美元的中国卖家数量增长近55%。中国出口跨境电商产业蓬勃发展，标杆性企业和品牌不断涌现，这是中国外贸迈向高质量出海新阶段的坚实基础和强劲动能。
今年，商务部等九部门联合印发《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》。跨境电商运用新技术、适应新需求，已经成为推动外贸发展的重要力量。
转载请标注：东东工作室——从报关单看外贸新动能（深度观察）